OVER TECH（オーバーテック） 【オーバーテック】MAX40 リフトアップ。OVER TECH（オーバーテック） 【オーバーテック】MAX40 リフトアップ。MAX40リフトアップキット 50系プロボックス/サクシード - OVERTECH。プロボックス用のMAX40 リフトアップ ブロックキットです。前型プロボックス サクシードのMAX40が完成‼️撮影を行いました。一度新車のプロボックスに取り付けましたが、すぐに取り外した商品のためほぼ未使用の美品になります。⭐︎kawai⭐︎ T-DEMAND リア　イージープロ。導入予定にされていた方はこの機会にどうぞ。KYB NSF2084 ガスフィルドショックアブソーバー前後セット。保安基準上、構造変更を必要としない＋４０ｍｍを最大上げ幅に設定した『リフトアップブロックキット』です。シュピーゲル リフトアップキット アッププラス40 スズキ キャリィ DA63T。【実用新案登録第3236645号】【構成部品】コイルスプリングフロントストラットソーサーキャンバー補正ボルトリアスプリングソーサーリアショック延長アダプター車種により構成は異なりますが、いずれかで車高を上げます。FunDuce Custom'sランドクルーザー250ラテラルアップブラケット。純正ショック＆スプリング活かした乗り心地変化が少ないのが特徴です。美品 カローラ スポーツ ツーリング 50プリウス 車高調 ラルグス スペックD。(個体差により車高測定/記載変更を行う場合がございます。スイフトバネ　id65 6k。)キャンバー補正も車種ごとに対策して商品構成にしていますが車両により完全なゼロキャンバーまでならない車両があります。30プリウス車高調　キャンバープレート。ラテラルロッド装着車は左右のズレは発生しますので調整式のラテラルロッドで調整が必要です。TOYOTAアルファード30前期、純正サスペンションキット。メーカーHPhttp://www.over-tech.jp/max40/※車両によりフロント運転席側スタビが干渉する場合、車両側取付穴を下側にオフセットさせて穴開け加工が必要な場合があります。F50シーマ 社外アームセット キャサリン モードパルファム。取り付けにあたり車体側に若干の加工を行う場合がございます。パーツ Ryu80。サスペンションのみを伸ばすリフトアップ方式の為、ドライブシャフト、プロペラシャフト等の回転音が響く場合があります。ワゴンRスティングレー パレット車高調ファイナルコレクション。※現車検制度では当製品での強度計算書の提出を指摘されることはありません。ハイゼット スーパーダウンサス。※直前直左の死角が増えるため車検時に別の試験が必要な可能性があります。JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング　ハイラックス　ショック付き。事前に対策が必要か管轄の軽自動車陸運支局へ確認ください。BLITZ 車高調　プリウスPHV (ZVW52用)。(発売時の車検制度に基づき製作しています）。スイフトスポーツ　zc33s 純正サスペンション。※基本40ｍｍUPの設定ではありますが、実際の車高との差異もあります。HA36S アルトワークス 純正 スタビライザーセット NAアルトやキャロルに。実測で４０ｍｍより上がる場合もありますので予めご了承ください。ヴェルファイア30前期サスペンションキット。※極端に車高がありますので、ドライブシャフトブーツやブッシュ類などの部分　　的に少なからず車両への負担が発生します。ESPELIR スーパーダウンサス。装着後の車両整備につきましては今まで以上、十分に行ってください。RS-R da17w エブリィワゴン　スーパーダウンサス。プロボックス　リフトアップ　オーバーテック